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新闻行业垂直网站轻客市场,看似小,实则大。
小,是因为入局这一市场的车企和车型少,少数几家就占据了绝大部分市场份额,让人感觉市场小;但实际上,无论是从市场销量还是市场保有量来看,这一市场并不小,可以说是很多人都会接触到的“大”市场。
那么,在如今新能源智能化浪潮已经席卷乘用车领域之后,更偏商用的轻客市场,能否迎来一款颠覆性的产品呢?
远程超级van便是答案。
发布会上,远程超级van共推出四款车型,从不同用户的使用场景出发,满足van品类全场景使用需求。比如有专攻物流市场的“创富版”,售价12.88万起;还有满足多功能需求的“智富版”,售价15.68万起;此外,专为商旅出行打造的“悦程版”,售价25.48万起;甚至远程超级van还颠覆性推出定制版车型x-van,千变van化,满足用户的无限想象,售价38.88万起。
合理的价格,再加上诱惑的权益政策,可以说一车对万人,van人皆满意。
新能源智能化,可以把所有细节做的更极致
新能源与智能化技术,可以为汽车赋予更多。
比如在设计上,超级van采用城市高效美学配合乘用车级的座舱品质,为驾驶者与乘坐者提供了最大程度的舒适与便利。电子怀挡、中控隐藏抽屉、踏步加宽防滑设计、60w快充接口、3.3kw 220v外放电系统等便捷配置,为用户带来新一代电动大van独有的高品质的驾乘体验。
依托gxa-m线控智能架构高集成化优势,远程超级van得以实现极致的空间利用,得舱率同级最优。对货运、搬家等全场景满足,一次装够,一趟拉走,主打轻松高效。
除了空间表现,灵活的空间组合是远程超级van的加分项。远程超级van首次创新使用了无b柱结构设计,整车最大侧开度可达2.1米。超大开口能轻松装卸更大物件,实现更优雅上下车以及链接更多自然视野。
无b柱不代表无保障。得益于笼式车身框架结构和车身超过70%的高强钢占比,远程超级van拥有超高承载力,满足欧盟最新ece法规碰撞要求。同时,远程超级van已完成280万公里严苛测试验证,让新一代电动大van的出行体验没有后顾之忧。
极致高效的实现除了大空间,还需要强动力的配合。远程超级van搭载行业最强动力输出的三合一高集成电驱系统,最高车速可达135km/h,爬坡能力超30%,远超同类产品。配合线控制动与转向技术,在保证安全的前提下,大大提升车辆的操控性能。
除了一流的动力性以外,远程超级van可选行业首款ctp-s电池,续航里程至高可达560公里,充电20分钟,续航可达300公里。同时,电池采用ip68最高级别电池防护,经过振动、冲击、碰撞、挤压、跌落等16项极限安全检测,用电无忧。
智能化是定义电动大van的核心标准,远程超级van充分共享吉利在电子电气架构方面的优势积累,在智能座舱、智能驾驶、智能货舱三方面都有着出色的表现。12.3英寸中控大屏,拥有首个实现连续对话、分区识别和“可见即可说”的商用车ai语音。30项智能安全配置,行业首搭addw高级分心预警功能,打造高性价比、高可靠性的自动驾驶系统。除此之外,远程超级van还创新性的为使用者打造了智能货舱——货物卫兵系统,它可以对货舱重量及货物状态进行监测,提升运输效率,保障货物安全。
新渠道,首批32城开启品鉴
据了解,远程超级van上市即交付。
而在4月3日当天,远程超级van全球首店也正式开业,全国首批32城门店即日起同步开启品鉴,预计到今年9月,全国门店数量将达到90家,用户可实地就近预约进行试驾体验,感受新一代电动大van带来的颠覆性体验!
最后:
亲民的价格,实用的大空间,扎实的续航表现。新能源智能化赋能的远程超级van无疑已经是这个价位级别轻客里的价值新标杆,甚至是打破了曾经传统竞品的价值天花板,以实力成为了新的天花板。???
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