星途星纪元es就位,能否破局自主高端市场?-尊龙官方网站

来源:易车网中国新闻报道作者:张璠发布时间:2023-12-15 23:57   

编辑导语:当下汽车市场呈现差异化竞争趋势,星途作为奇瑞汽车的高端品牌,携全新产品序列“星纪元”亮相。除现阶段已亮相的星纪元es、星纪元et外,未来星纪元序列还将陆续推出包含轿车、mpv、suv、轿跑全品类在内的6款车型。

星途前十月累销9.49万辆

奇瑞星途是奇瑞旗下的高端新能源品牌,而星纪元es作为今年星途的一款新车,定位为中大型纯电轿跑。配置上,星纪元es全系采用空气悬架 cdc及全铝底盘 一体式压铸,搭载aqs系统。

此前,星纪元es已于广州车展开启预售,预售价24.8万元-35.8万元,预售24小时新增订单6000以上,累计总订单1.58万辆。未来正式开售销量如何,仍需市场考量。

此外,除了星纪元es外,奇瑞星途今年还上市了全新星途揽月、全新一代星途凌云等多款新车。

销量上,2023年1-10月星途品牌累计销量9.49万辆,同比增长121.1%;十月单月销量1.48万辆,同比增长127.9%。其中,星途揽月前十月总销量7417辆,十月单月销量1051辆;星途凌云前十月总销量9472辆,10月单月销量1901辆。

由此来看,星途品牌前十月总销量和单月销量同比增幅都超100%,正朝向好趋势发展,但就单一产品销量数据来看,品牌影响力仍有提升空间。

奇瑞汽车股份总经理助理、星途营销中心总经理黄招根也表示,“今年下半年,星途销量连续4个月过万,只能算是初步稳定,面对广阔的市场空间和激烈的竞争态势,我们还需要努力去抓住增长点、机会点发力。接下来我们要围绕坚定打造中国高端品牌的长期目标,秉持长期主义精神、攀登精神与探索精神,打造出更加智能、高品质的产品,提供更为人性化的服务体验,与用户一起共同照亮星途品牌向上之路。”

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自主高端市场竞争激烈

面对当前火热的新能源市场,除奇瑞集团以外,吉利、长城等传统车企也纷纷成立高端品牌。

具体来看,吉利旗下的领克品牌今年上市领克03 、领克06 em-p、领克08 em-p等多款车型,预计到2025年将推出6款em-p超级增程电动车;长城汽车旗下的魏牌今年上市魏牌高山、新款摩卡dht-phev等多款车型,预计2024年将推出一款全尺寸suv车型。

从销量数据分析,吉利旗下的领克品牌2023年前十月累计销量16.45万辆,同比增长18%,10月单月销量2.47万辆,其中新能源车占比44%;而长城汽车旗下的魏牌2023年1-10月累计销量3.5万辆,同比增长7.09%。

由此,虽然随着星途在新能源领域的不断跟进,其情况逐渐向好发展,但对于星途品牌细分市场后能否快速加码破局高端新能源市场,黄招根表示,“高端化之路真的挺难走的,我自己有深刻的体会。” 事实上,星途作为一个成立之初以燃油车现世高端市场的品牌,相比一开始就基于新能源发展成立的品牌,存在着一定的压力。

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全方位加快品牌布局

汽车行业中,各大传统车企都在努力搭建自己的高端品牌线,纷纷推出自己的豪华自主品牌,对此,星途品牌一直在加紧脚步,加快完善产品布局。

目前为止,星途品牌初步形成自己的产品矩阵,旗下拥有揽月、凌云、瑶光、追风等多款产品。而广州车展上亮相的星纪元系列,将成为星途品牌高端新能源产品的一条全新分支。

未来,星途星纪元系列规划推出涵盖轿车、mpv、suv、轿跑全品类在内的六款车型。

与此同时,渠道建设上,奇瑞汽车股份总经理助理、星途营销中心总经理黄招根曾表示,“渠道一度是星途的短板,但今年以来,随着销量的较快增长和经销商盈利水平的提升,星途吸引了不少合资品牌甚至豪华品牌经销商的加盟。2023年,星途平均每2天新增一家门店。星途预计于今年年底实现星途网络扩张至500家。”

此外,海外市场方面,目前星途已在智利、哈萨克斯坦等8个国家销售,全球用户超18万。同时,根据星途汽车官方表示,星途将在未来重点开拓欧洲、中亚、拉美、澳洲等区域,预计到2025年全面登陆欧洲市场。

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