—— 中新系全媒体矩阵 ——
新闻行业垂直网站10月1日,传祺智电新能源e系列的第二款产品——传祺es9正式开启全国预售。新车共推出4款配置,预售价格区间为22.98万元-26.98万元。预售期间,广汽传祺还推出7项预售权益,从置换、交车、用车、尊龙官方网站的售后服务上为用户带来全方位考虑,不仅享2万元置换补贴,在传祺es9上市前,预订用户通过官方app/小程序参与“传祺es9超级充电站”预售活动,还可在车辆交付的时候获得定制华为 mate 60 pro。
少见的超长续航
对于想要有电车体验,又不想要有里程焦虑的消费者来说,传祺es9的出现,给了他们一个舒适旅行的最优选择。传祺es9采用2.0t phev专用发动机匹配行星轮两挡混动专用变速器,加上25.57kwh 电池包,有充分的节能动力体验。
在优秀的智能能量管理策略下,传祺es9有智能混动、保电优先、纯电优先三种智能能量管理模式,高电量的时候拥有电车体验,低电量的时候直驱节油,同级唯一做到馈电和满电无差别的超低能耗,实现能源的最大化利用。
在续航实力上,传祺es9的cltc纯电续航为143公里,足以满足在城市一周五天20公里的往返通勤,真正做到“充电一次通勤一周”; 而cltc综合续航里程为1215公里,游半个中国可谓轻轻松松。最近有媒体从广州到杭州跨越三省,跑出了1508公里的行驶里程,如果按照剩余油电去计算,传祺es9估计还能跑40多公里,也就是极限最长综合成绩可以接近1550公里。可以说在城市里传祺es9是一台电车,在远郊就是一台没有里程焦虑的节能车。
不像大车的大车
不管是中长途出行还是短途通勤的时候,我们总会遇上市区拥堵,郊区坑洼不平等各种意想不到的路况,而传祺es9全新开发的钜星底盘总能从容灵活应对。
在户外的时候,钜星底盘通过采用一系列高规格底盘部件,大幅度降低了颠簸感,实现了柔韧平顺,过坎不颠;在转弯的时候,博世最新的r-eps让传祺es9转向响应更灵敏,实现了超5米车身仅5.85米的转弯半径,掉头更灵活;在刹车的时候,博世one box制动系统的搭载,让传祺es9的50-0km/h的最大制动点头角仅有2.01°,刹车不点头,减速不晕车。
真正的大家庭用车
一家人出行,要悦己也要爱家。传祺es9以霸气户外的旅行者造型,科技大气的龙鳞翼造型,为新时代爷们儿带来了悦己新选择。在乘坐空间上,传祺es9车身尺寸5015mm/5110mm(旅行者) ,2920mm超长轴距,更有6/7座布局可选,全尺寸的轻奢大空间,让多人出行空间无焦虑。其中,第二排座椅靠背支持8档调节,有131°可调范围,与前排副驾座组合,可打造二排“女皇躺椅”,一二排“组合床”,打造出城市午休和旅行休憩的舒享空间。
除了有舒适的乘坐空间,在乘坐静谧性上,传祺es9同样为全家人考虑。其装备了“全家桶式nvh包”,全车采用74处物理隔音,全方位无死角覆盖;同时还采用了静音轮胎技术,加上nvh主动控制技术,令整车静谧性在同级中处于领先水平。
放电功能是加分项
一家人出门旅行,如何解锁更多乐趣?在旗舰三电技术的加持下,传祺es9支持全场景对外放电,拥有全场景掌控的智慧。其配备25.57kwh的大电池,最大可对外放电18.3度,相当于手机充电能充1236次、车内空调制冷约18.3小时,还可支持2个大功率电器同时,想吃个火锅烤个串,都能安排上!像氛围灯、电热水壶、车载冰箱、电风扇同时用一晚上,也都完全没问题。
不仅能在户外随时充足“带电”,传祺es9也是电力十足的救援能手,5.5kw的车对车放电就像一个移动的大充电宝。在外畅玩的时候,当别的新能源车能量不足时,传祺es9能为他们应急补能。
此外,依托全新一代adigo 4.0智驾互联生态系统,传祺es9搭载全面升级的超感交互智能座舱,配备8155极速芯片,实现快速响应,同时拥有更加丰富、更智能化的功能。
超长的续航、随心的电驱驾控、顶级的行驶质感、宽奢的超大座舱、全场景的高阶智趣等等,可以说,传祺es9完美戳中了消费者对舒适无焦虑旅行的需求。作为广汽传祺向新能源转型的第二款拳头产品,传祺es9展现了深厚的技术沉淀和精准的市场把握能力,22.98万元起的预售价格也让其在同级别中极具竞争力。
声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。