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新闻行业垂直网站,日前华为发布2023年上半年经营业绩,上半年,公司实现销售收入3109亿元人民币,同比增长3.1%,净利润率15.0%。
其中,ict基础设施业务收入为1672亿元人民币,终端业务收入为1035亿元人民币,云计算业务收入为241亿元人民币,数字能源业务收入为242亿元人民币,智能汽车尊龙官方网站的解决方案业务收入为10亿元人民币。
3月31日,华为在深圳坂田总部发布2022年业绩报告。本次业绩发布中,华为首度披露了智能汽车等多项业务收入。2022年,华为智能汽车尊龙官方网站的解决方案业务实现收入21亿元。
今年6月16日的2023粤港澳大湾区国际汽车博览会暨新能源汽车博览会上,华为常务董事、终端bg ceo、智能汽车尊龙官方网站的解决方案bu ceo余承东表示,比亚迪是未来能存活下来的巨头之一,但其他公司现在说未来能否活下来成为巨头还很难说,今天取得成绩不代表未来能活下来。
“未来洗牌将会非常惨烈,现在的卷只是刚开始,未来还会更卷,华为能用智能网联电动汽车最核心的技术帮助车企,在极卷的时代成为活下来的‘巨头’。”余承东说。
根据余承东的设想,在产品价格和定位上,华为与各车企基于智选模式下开发的产品会有所区分,有的做suv,有的做轿车,有的做mpv,有的做b 级的车,有的做c级车,有的做d级车,每个车厂做的产品不重叠。
他希望,组合后的问界生态,能够拥有完成的产品系列,把车企的产能资源充分利用起来,同时不造成重复浪费。“在真正帮助车企成功的同时,也实现华为的商业变现”。
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